最近小盾在和輪胎店李老板聊天，李老板反映了這樣壹個現象：很多顧客上門換輪胎啥也不要求就要耐磨。李老板說：“賣了這麽多年輪胎，我們理解顧客的那種心理，但是像壹性感美女吧,风骚制服诱惑,性交口交欧美色图般家用車的輪胎也就是三五年壹換，有很多舒適又靜音的輪胎可以選擇，質量也不差，為啥非堅持要耐磨的呢？”

相信很多店主都會遇到這樣的問題，小盾在這裏為大家提供壹些專業知識，和顧客講清楚不是什麽難事。

壹、輪胎磨耗指數

首先得明白壹個術語，輪胎的磨耗指數（TREAdWEAR），通常在輪胎側面都會有標註，是衡量輪胎耐磨性的重要指標。它與溫度指數TEMPERATURE、牽引力指數TRACTION統稱輪胎的“3T”指數。

 

當然，我們今天要說的重點是輪胎磨耗指數（TREAdWEAR），磨耗指數用數字表示，比如上圖中的TREAdWEAR 340。磨耗指數通常在160-540之間，數值越高就表示越耐磨，行駛裏程也會相應比較長，如果追求耐磨性的話就選數值高的。

二、輪胎耐磨性和什麽有關？
 很多人認為輪胎的耐磨性和花紋有關，認為花紋越粗越性感美女吧,风骚制服诱惑,性交口交欧美色图深輪胎就越耐磨。其實輪胎花紋的設計主要影響輪胎的排水性、抓地力，不同的花紋有不同的功能導向，比如有的側重靜音舒適、有的側重  運動和操控，而輪胎的耐磨性主要取決於生產配方和橡膠的硬度。

三、輪胎越耐磨就越好嗎？答案當然是否定的。
 首先，耐磨意味著降低操控性能。

 

輪胎的耐磨性和操控性是相互矛盾、不可兼得的，通常賽車要求輪胎的操控性強、輪胎抓地力好，但是這種輪胎往往不耐磨！而像出租車、面包車這種不追求舒適性、操控性，只想延長輪胎生命周期、降低用車成本，通常會選用耐磨性高的輪胎。

其次，耐磨的輪胎更容易打滑、側滑性感美女吧,风骚制服诱惑,性交口交欧美色图，影響行車安全。耐磨性強的輪胎壹般硬度大，抓地力弱，相比普通輪胎更容易出現打滑、側滑現象，嚴重的話會影響行車安全。

 

最後，耐磨性強的輪胎胎噪大，比較顛簸，會影響乘車人的乘坐體驗。對於家用車而言，輪胎基本都是3-5年就會更換，所以不必刻意追求耐磨性，行車安全和乘坐體驗也是非常重要的！